据《每日快报》5月14日报道，根据军事科技公司创始人的声明，已找到马航MH370 战略性坠毁的新证据。

2014年3月8日，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上239人下落不明。麒麟航空公司的安德烈·米尔恩 （Andre Milne）声称，他已透露有关飞机位置的信息。他甚至认为，这可能是当局重启搜寻飞机所需的新的可信证据。

马来西亚交通部长陆兆福去年11月曾表示，如果发现这类证据，他们愿意恢复对MH370的搜索。

米尔恩在一封电子邮件中对马来西亚总理马哈蒂尔·本·穆罕默德(Mahathir Bin Mohamad)说，他和另一名志愿调查员丹尼尔·博耶尔(Daniel Boyer)都有信息要提供。

米尔恩的理论是，MH370航班从雷达上消失后，降落在柬埔寨的一个秘密机场。

他声称:“博耶尔和我本人都收到了不同的原始情报披露，这些情报表明，MH370航班在着陆后不久起飞，然后在一个隐蔽地点战略性地坠毁。现在，这使得发现交叉点的累积难点远远超过了重新启动MH370搜索所需的新可靠证据的阈值。”

在这封电子邮件中，他附上了他声称支持自己说法的图片，甚至给出了他认为飞机可能被找到的位置的坐标。

他声称，这是杰弗里•怀斯(Jeffrey Wise)在一份含糊且未指明的声明中所称的秘密机场位置的确切坐标。

杰夫·怀斯(Jeff Wise)是一位航空专家，2015年出版了《失踪的飞机》(the Plane That Wasn’t There)一书。他在书中推测飞机着陆后又起飞的可能性。

他指出，这架飞机“黑”了1小时13分钟，目前还不清楚它在失踪后的这段时间里做了什么。

怀斯表示:“最大的未知是，从晚上6点39分卫星通讯开机到晚上7点41分之间发生了什么。这架飞机是只转了一个弯，还是绕着圈子飞了一圈，或者甚至在某个地方着陆，然后又起飞了?”

“这段时间是关键，因为它决定了飞机朝哪个方向飞去，从哪里飞。如果飞机确实再次降落和起飞，这可能是在马来西亚或附近的柬埔寨。柬埔寨有很多偏远的丛林地区，所以飞机有可能在不被注意的情况下降落。”